惠州市智慧停車云平臺(tái)已接入惠城中心區(qū)停車場(chǎng)437個(gè)(惠州智慧停車項(xiàng)目)
日前,由中共惠州市委黨史學(xué)習(xí)教育領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織的“惠民辦實(shí)事 幸福來敲門”主題采訪活動(dòng)來到市區(qū)南湖公園智慧停車場(chǎng),采訪了解惠州深入推進(jìn)“暢通工程”提升群眾出行便捷度的舉措。
今年,惠州市政府將“完善中心城區(qū)便捷化路網(wǎng)體系,整治交通堵點(diǎn),解決停車難”列入黨史學(xué)習(xí)教育“辦實(shí)事開新局·十惠行動(dòng)”重點(diǎn)民生實(shí)事項(xiàng)目清單,更好滿足群眾的交通出行需求。今年以來,我市“暢通工程”專班聚力頂層設(shè)計(jì)、擴(kuò)充路網(wǎng)、微改提速和停車管理四大任務(wù),充分發(fā)揮部門協(xié)同協(xié)作合力,統(tǒng)籌推動(dòng)開展擁堵綜合治理工作。
南湖公園智慧停車場(chǎng)有效緩解周邊停車難題?;輬?bào)日?qǐng)?bào)記者楊建業(yè) 攝
建設(shè)智慧停車場(chǎng),緩解停車難題
南湖公園智慧停車場(chǎng)位于市區(qū)橫江一路東側(cè),在入口處,可以看到不時(shí)有車輛進(jìn)入停車場(chǎng)。系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌后,車輛就可進(jìn)入車庫(kù);出場(chǎng)時(shí),車主可以通過手機(jī)自助繳費(fèi),非常便捷。
“這里是老城區(qū),道路比較狹窄,附近又有學(xué)校和不少老舊小區(qū),經(jīng)常堵車,停車也難?!弊≡诟浇木用耜愇幕壅f,“現(xiàn)在有了這個(gè)停車場(chǎng),停車方便很多。”
惠州交投智慧停車投資有限公司副總經(jīng)理張志舜介紹,南湖公園智慧停車場(chǎng)項(xiàng)目于今年5月投入收費(fèi)運(yùn)營(yíng),總投資17613.07萬元,為自走式停車庫(kù),地下三層共有停車位360個(gè),有效解決周邊居民及附近學(xué)校教職工停車難題。
隨著全市汽車保有量不斷增加,惠州中心城區(qū)普遍存在停車位供需矛盾大的問題。為有效緩解停車難題,惠州本著“政府主導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)作、部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)共治”原則,于2019年啟動(dòng)智慧共享停車系統(tǒng)項(xiàng)目,在惠城中心區(qū)計(jì)劃投資新建62座智慧停車場(chǎng)。
張志舜介紹,惠州智慧停車共享項(xiàng)目分三期逐步實(shí)施,一期10座智慧停車場(chǎng)已全部建成并投入使用,共新增5039個(gè)停車泊位;二期新建22座智慧停車場(chǎng)共計(jì)新增5684個(gè)公共停車位,正處于收尾階段;三期新建30座智慧停車場(chǎng),正逐步實(shí)施。根據(jù)既有路外公共停車場(chǎng)周轉(zhuǎn)率測(cè)算,62座智慧停車場(chǎng)建成投用后,每天可滿足22795次停車需求,將有效緩解市區(qū)停車難問題。
同時(shí),惠州智慧停車共享項(xiàng)目通過先行搭建“惠州市智慧停車云平臺(tái)”,對(duì)現(xiàn)有公共停車設(shè)施進(jìn)行信息化升級(jí)改造和經(jīng)營(yíng)管理,最后逐步升級(jí)改造分布在不同區(qū)域、不同單位停車場(chǎng)的停車位,實(shí)現(xiàn)市區(qū)停車設(shè)施互聯(lián)共享。該平臺(tái)現(xiàn)已接入惠城中心區(qū)停車場(chǎng)437個(gè),停車泊位307636個(gè),市民停車更便捷。
完善路網(wǎng)打通堵點(diǎn),提高道路通行能力
治理城市交通擁堵,完善路網(wǎng)、打通堵點(diǎn)是關(guān)鍵。
“今年,我們?nèi)ν苿?dòng)20條市政道路建設(shè)和14個(gè)堵點(diǎn)整治工作?!被葜菔惺姓@林事務(wù)中心副主任簡(jiǎn)冠文介紹,20條市政道路總長(zhǎng)約28.6公里,其中河南岸9條、江北8條、江南1條、龍豐1條和馬安1條,目前已建成13條,累計(jì)完成約98.16%;14個(gè)道路堵點(diǎn)中江北9個(gè)、金山湖4個(gè)、水口1個(gè),改造主要內(nèi)容是對(duì)道路交叉口現(xiàn)狀交通進(jìn)行梳理,優(yōu)化設(shè)置車輛掉頭口和右轉(zhuǎn)專用車道等,現(xiàn)已完成13個(gè)堵點(diǎn)的改造任務(wù)。“這兩項(xiàng)工作預(yù)計(jì)11月底全部完成,屆時(shí)將進(jìn)一步織密中心城區(qū)的道路路網(wǎng)體系,暢通道路內(nèi)循環(huán),提高道路通行能力,有效緩解交通擁堵?!?/span>
道路擁堵涉及路網(wǎng)、級(jí)配、管理和組織等多方面因素,為打破過去擁堵治理“九龍治水”的局面,去年9月,惠州成立了“暢通工程”工作專班,由公安、交通、市政園林、交投集團(tuán)等單位參與,建立起高效運(yùn)轉(zhuǎn)的城市擁堵綜合治理工作機(jī)制。
“‘暢通工程’工作專班聚焦聚力規(guī)劃建設(shè)、微改提升、管理支撐三大領(lǐng)域,統(tǒng)籌推動(dòng)擁堵綜合治理工作?!笔泄簿殖?wù)副局長(zhǎng)宋慶華介紹,專班成立以來,突出能快則快、盡快見效的進(jìn)度要求,制定了“兩環(huán)十射”城市快速道路體系建設(shè)規(guī)劃,并推動(dòng)重點(diǎn)快速道路建設(shè)項(xiàng)目審批立項(xiàng),確保順利啟動(dòng)建設(shè);強(qiáng)化微治堵舉措,對(duì)市區(qū)12條道路24個(gè)點(diǎn)段實(shí)施了交通組織優(yōu)化,對(duì)55條道路開展了信號(hào)燈“綠波”改造,推動(dòng)市實(shí)驗(yàn)中學(xué)人行天橋改建等一批綜合治堵項(xiàng)目落地實(shí)施;著眼擁堵治理法治化、規(guī)范化要求,制定實(shí)施了《惠州市城市道路占道施工管理規(guī)定》等制度,加強(qiáng)管理。
在專班的有力推動(dòng)下,全市啟動(dòng)了39個(gè)治堵項(xiàng)目,已完成19個(gè)堵點(diǎn)的治理工作,市區(qū)擁堵狀況得到初步緩解。
記者點(diǎn)評(píng)
科技助力“智慧治堵”
“近幾年,智慧停車建設(shè)進(jìn)展迅速,惠州利用共享理念和科技手段,較好緩解了老城區(qū)、繁華商圈等區(qū)域的停車難題?!?span id="gg8g4gg" class="candidate-entity-word" data-gid="1615454">南方都市報(bào)記者李鵬認(rèn)為,治理交通擁堵是城市的攻堅(jiān)戰(zhàn),科技助力“智慧治堵”是大趨勢(shì),同時(shí)也要做足精準(zhǔn)、精細(xì)文章,解決市民出行痛點(diǎn),加強(qiáng)交通管理,以“鐵腕”“重拳”推進(jìn)依法治堵。
惠州日?qǐng)?bào)記者香金群 駱國(guó)紅