永川區(qū)交通局機關(guān)黨總支：打造“紅動交通·開路先鋒”品牌 為交通強區(qū)建設(shè)賦能

黨旗所指，他們?nèi)σ愿?搶通道路，他們義不容辭；疫情防控，他們沖鋒在前……

他們，就是永川區(qū)交通局機關(guān)黨總支。

近年來，永川區(qū)交通局機關(guān)黨總支始終把黨建與交通高質(zhì)量發(fā)展緊密結(jié)合，不斷強堡壘、立先鋒、樹模范，搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)重大歷史機遇，以“百煉成鋼”鑄就“交通鐵軍”為抓手，以構(gòu)建區(qū)域性綜合交通物流樞紐為目標(biāo)，以機關(guān)黨建帶動系統(tǒng)黨建，打造“紅動交通·開路先鋒”主題黨建品牌，切實發(fā)揮黨建引領(lǐng)交通發(fā)展作用，為永川交通強區(qū)建設(shè)賦能。

“十三五”期間，永川建成“四好農(nóng)村路”3800公里，助力永川成為主城中心區(qū)外首個擁有高速公路環(huán)線和唯一擁有高鐵雙通道的區(qū)縣，成為西南地區(qū)首個手續(xù)完善的2A級通用機場的區(qū)縣，初步建成區(qū)域性綜合交通樞紐，先后獲評全國四好農(nóng)村路示范縣，全國四好農(nóng)村路示范區(qū)、全市公路工作先進單位、全市公路養(yǎng)護優(yōu)秀單位、全市治超工作先進單位。

黨建引領(lǐng)筑堡壘 “百煉成鋼”守民心

永川區(qū)交通局是負(fù)責(zé)全區(qū)交通建設(shè)運輸保障的綜合性部門，責(zé)任重大。局機關(guān)黨總支下設(shè)黨支部2個，共有黨員47名。交通系統(tǒng)直屬基層黨組織有11個，黨員總數(shù)412名。

如何凝心聚力，不辱使命？永川區(qū)交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，以交通行業(yè)黨建為抓手，踐行交通強區(qū)戰(zhàn)略，始終把抓班子、打基礎(chǔ)作為固本之舉，推動全體干部始終不渝堅持人民交通為人民，努力建設(shè)人民滿意交通。

2020年，面對突如其來的新冠肺炎疫情，永川區(qū)交通執(zhí)法支隊黨支部34名黨員主動請戰(zhàn)，堅決守好疫情防控工作交通關(guān)，做到“黨旗插在最高處、堡壘建在最前沿、黨員沖在第一線”。

今年6月下旬，永川全境普降大到暴雨，大峰路XA25K1 700左側(cè)高邊坡、G246遂麻路K220 720邊坡等多處路段發(fā)生險情。接警后，永川公路服務(wù)中心黨員發(fā)揮黨員先鋒模范作用，迅速組織搶險隊伍和機械設(shè)備趕赴現(xiàn)場搶險。

上述鏡頭，只是永川區(qū)交通系統(tǒng)黨員踐行初心使命，用逆行身影，堅持人民交通為人民的縮影。

為建設(shè)人民滿意交通，永川區(qū)交通局機關(guān)黨總支首先是固本培元強基礎(chǔ)。以黨史學(xué)習(xí)教育、“百煉成鋼”鑄“交通鐵軍”素質(zhì)能力提升行動、“作風(fēng)建設(shè)年”活動為抓手，內(nèi)練素質(zhì)、外樹形象，持續(xù)保持逢山開路遇河架橋的交通精神狀態(tài)，積極投身交通強區(qū)建設(shè)，為交通強市建設(shè)走好永川實踐之路。

其次是建強班子作表率。堅持把政治建設(shè)擺在首位，領(lǐng)導(dǎo)班子信念堅定，交通各項事業(yè)推進有力量、發(fā)展有方向，近三年班子考核獲評一等獎2次。堅持把制度建設(shè)引向深入，領(lǐng)導(dǎo)班子團結(jié)務(wù)實，先后開展了“制度建設(shè)年”“制度執(zhí)行年”工作，全局上下政令暢通、令行禁止。

再次是明責(zé)篤行當(dāng)先鋒。堅持交通先行，深入開展“四幫一體驗”“我為群眾辦實事”等實踐活動，工作做法列為全市典型，形成了人人爭當(dāng)“開路先鋒”的生動局面，涌現(xiàn)出了“全國交通技術(shù)能手”唐勇、重慶市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員張華、重慶市抗擊新冠肺炎疫情先進個人陳乾潤和先進集體永川區(qū)交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊、重慶市巾幗文明崗交通一站式服務(wù)窗口等一大批務(wù)實創(chuàng)新、擔(dān)當(dāng)作為的先進集體和個人。

互聯(lián)互通強樞紐 多式聯(lián)運聚民心

永川區(qū)交通局機關(guān)黨總支以重點項目為牽引，強化目標(biāo)導(dǎo)向，“清單制”推進投資強度持續(xù)保持40億元左右。

全力推進高鐵雙通道建設(shè)。成渝高鐵融入全國高速客運網(wǎng)，日均開行64趟次。渝昆高鐵永川段和永川南站綜合交通樞紐加快建設(shè)。

全力推進“一環(huán)十一射”高速公路建設(shè)。實現(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)”通高速，江（重慶江津）瀘（四川瀘州）北線永川段、永川至江津高速公路、永川至璧山高速公路開工建設(shè)，成渝高速擴能、永川至自貢高速公路前期工作加快推進。

全力提升普通干線公路等級。S545詹吉路銅梁界至加油站段、S545詹吉路綠化景觀項目等普通干線公路建設(shè)完成。

全力打通水路出海通道。永川港去年集裝箱突破3萬標(biāo)箱（TEU），直達英國、阿根廷等8個國家。

全力補齊通用航空短板。大安機場建成投用，成為西南地區(qū)首個手續(xù)完備的A1類通用機場。設(shè)立中國民航飛行學(xué)院永川大安機場輔助訓(xùn)練基地。“公鐵水空”多式聯(lián)運體系正在形成，初步建成區(qū)域綜合交通樞紐。

攻堅克難促振興 農(nóng)村交通得民心

近年來，永川區(qū)交通局機關(guān)黨總支始終把農(nóng)村交通建設(shè)作為一項民生工程、民心工程，以“敢啃硬骨頭”的開拓精神，完善城鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡(luò)，著力消除發(fā)展“瓶頸”，持續(xù)推進城鄉(xiāng)交通一體化，為實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興提供先行保障。

構(gòu)建高品質(zhì)農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)?；I資30億元，修建“四好農(nóng)村路”3800公里，五年修了十五年的路，廣大群眾、人大代表、政協(xié)委員為永川交通點贊。在村民小組通暢率達100%的基礎(chǔ)上，鄉(xiāng)村公路建設(shè)再發(fā)力，新建“四好農(nóng)村路”500公里。率先在重慶市實現(xiàn)水泥路“組組通”。

創(chuàng)新實施“交通 ”模式。實施“交通 新村”“交通 產(chǎn)業(yè)”“交通 旅游”工程，建成群眾期盼了30多年的青新路、何津路，改造了惠及民生的山水五石路、石筍山景區(qū)路等一大批產(chǎn)業(yè)路、資源路、出境路、旅游路。

健全農(nóng)村公路管護機制。推動機構(gòu)、人員、責(zé)任、制度、資金“五落實”，投入養(yǎng)護資金2000萬元，農(nóng)村公路列養(yǎng)率達到100%；完善“村村通”覆蓋體系。試點開行“預(yù)約響應(yīng)式村村通”，全區(qū)行政村通客車率達到100%。

創(chuàng)新模式強品質(zhì) 出行服務(wù)暖民心

永川區(qū)交通局機關(guān)黨總支始終牢記習(xí)近平總書記“永遠把人民對美好生活的向往作為奮斗目標(biāo)”的殷殷囑托，創(chuàng)新發(fā)展多樣化出行服務(wù)體系，努力為群眾提供更為暢通、便捷、舒適、綠色的交通服務(wù)，不斷增強群眾的獲得感、滿意度、幸福感。

打造智慧交通樣板區(qū)。率先在全市開展智慧交通試點，全球首條L4級自動駕駛公交在永開行，全區(qū)335臺公交車實現(xiàn)全國公交一卡通互聯(lián)互通和四類人群人臉識別年檢功能。建設(shè)完成公交車客流分析平臺和村村通客車客流監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，實現(xiàn)全區(qū)公交車客流統(tǒng)計和遠程數(shù)據(jù)監(jiān)控功能。

堅持公交優(yōu)先。建成公交首末站和停保場6處，新增公交線路7條、優(yōu)化調(diào)整24條，實施65歲以上老年人和現(xiàn)役軍人免費乘坐公共交通政策。

倡導(dǎo)低碳綠色出行。更新純電動公交車輛，全區(qū)公交和出租車清潔能源率達到99.1%。（渝西都市報記者鐘梅）