從獨立車載產(chǎn)品到車機系統(tǒng)，「Autobot」要做整套車聯(lián)網(wǎng)方案服務商

車聯(lián)網(wǎng)與人工智能的融合，使許多曾經(jīng)對車輛功能的幻想變成事實。

隨著車聯(lián)網(wǎng)的普及，語音交互車機、車載手機充電器、多功能手機支架等產(chǎn)品接踵而至，然而如何能使不同規(guī)格、品牌的產(chǎn)品在同一輛車上融合使用，且不會讓車主感覺到麻煩，成為了車聯(lián)網(wǎng)開發(fā)者們研究的重點。

36氪近期接觸到的「Autobot」，是一家集車載攝像頭、智能充電支架等車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品開發(fā)于一身的企業(yè)。

Autobot通過智能手機支架、魔棒車充以及Auto bot S智能行車記錄儀等車載單品，建立了一套以智能手機為核心的的車聯(lián)網(wǎng)服務系統(tǒng)，而這些產(chǎn)品都在原有普及型產(chǎn)品上做了技術升級。

例如，車載AutoBot S智能行車記錄儀，除了具備高清視頻拍攝、循環(huán)錄制等功能外，還加入了車距提醒、圖像找車、停車守衛(wèi)（停車后100小時內(nèi)，若車身發(fā)生顫動，攝像頭會自動開啟并記錄）等車聯(lián)網(wǎng)安全功能。

而將輔助駕駛功能加入行車記錄儀，是Autobot布局車聯(lián)網(wǎng)以及未來自動駕駛的第一步。

事實上，Autobot自主研發(fā)并生產(chǎn)的手機支架產(chǎn)品，去年已在淘寶銷售超過300萬件，Auto bot S行車記錄儀也依靠體積相對傳統(tǒng)記錄儀更小、功能更多等優(yōu)勢，在市場上表現(xiàn)良好。

同時，針對用戶在車內(nèi)空間的需求，Autobot還推出了車載空氣凈化器、車載無損音樂播放器等產(chǎn)品，目的也是擴大產(chǎn)品覆蓋面。

Autobot創(chuàng)始人兼CEO郝亞偉表示，“Autobot今年計劃加大品牌推廣力度，希望未來消費者能夠對品牌有更詳細的認知，并依此建立屬于我們的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。”

Autobot此前已與國外某主機廠達成合作，共同開發(fā)智能車機系統(tǒng)，并覆蓋德語、捷克語等多個語種。接下來Autobot還將會與國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)展開合作，例如在產(chǎn)品中加入麥克風并使用語音交互技術、加入GPS定位芯片實現(xiàn)高精度定位等。

其中，Autobot與主機廠主要以前裝方式開展合作，而與車聯(lián)網(wǎng)相關產(chǎn)品的合作主要是以后裝方式體現(xiàn)。今年6月，Autobot將參加CES Asia（亞洲消費類電子產(chǎn)品展覽會），并展出其產(chǎn)品。

郝亞偉告訴36氪，事實上Autobot團隊最初是做ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)，常用于自動駕駛技術）算法的，而將算法賦予攝像頭產(chǎn)品是技術落地的第一步，同時團隊也希望通過這類2C的產(chǎn)品來收集更多用戶意見、需求方向，以改進技術。

郝亞偉表示，公司目前計劃于今年下半年啟動B輪融資，未來將繼續(xù)進行品牌推廣，在積累用戶群體的同時升級產(chǎn)品?！爱a(chǎn)品的智能都是過渡而來的，將ADAS等技術先附能于車載產(chǎn)品，是為了在將來自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等技術硬件成型時，我們能夠第一時間提供相應的軟件技術。”此前，AutoBot曾于2015年獲得亞商資本、戈壁資本600萬美元A輪融資，并于2017年4月在新三板掛牌上市，證券簡稱：微格互動（證券代碼：871333）。公告中顯示，公司2016年1月-9月營業(yè)收入為1048.66萬元。